ΜΙΑ ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΔΥΝΑΜΗ ΣΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ

Από τις 15 Ιουλίου έως την 1η Αυγούστου 2025, οι μηχανικοί της RIVERLAKE, με επικεφαλής τον κ. Bob, αναπτύχθηκαν στην Αυστραλία. Σε στενή συνεργασία με τον αποκλειστικό μας αντιπρόσωπο στην Αυστραλία, STRUXIT PTY LTD, η ομάδα παρείχε εξειδικευμένη εκπαίδευση και καθοδήγησε την επιτυχημένη λειτουργία αντικατάστασης ρουλεμάν στο παγκοσμίου κλάσης ορυχείο σιδηρομεταλλεύματος Royal Hills. Η σύνθετη διαδικασία εκτελέστηκε χρησιμοποιώντας το προηγμένο σύστημα σύγχρονης ανύψωσης 8 σημείων της RIVERLAKE, εξασφαλίζοντας ακριβή ευθυγράμμιση και έλεγχο σε όλη τη διάρκεια. Ολόκληρη η λειτουργία προχώρησε ομαλά και πέτυχε εξαιρετικά αποτελέσματα, ελαχιστοποιώντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας για αυτό το κρίσιμο αυστραλιανό μεταλλευτικό περιουσιακό στοιχείο. Αυτό το επιτυχημένο έργο στο Royal Hills - μια σημαντική ολοκληρωμένη λειτουργία εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, σιδηροδρόμων και λιμένων - υπογραμμίζει την εμπειρία της RIVERLAKE στην παροχή καινοτόμων και αξιόπιστων λύσεων βαριάς ανύψωσης για την παγκόσμια μεταλλευτική βιομηχανία. Δείτε το έργο εν δράσει! Βίντεο και εικόνες από τη λειτουργία είναι διαθέσιμα παρακάτω:

Ο υδραυλικός κύλινδρος έχει συχνά μια κατάσταση άλματος και στάσης κίνησης κατά τη λειτουργία, την οποία ονομάζουμε φαινόμενο ερπυσμού. Αυτό το φαινόμενο είναι ιδιαίτερα εύκολο να συμβεί σε χαμηλή ταχύτητα, το οποίο είναι επίσης ένα από τα κύρια σφάλματα του υδραυλικού κυλίνδρου. Για να λύσουμε το πρόβλημα του ερπυσμού του υδραυλικού κυλίνδρου, πρέπει να μελετήσουμε την αιτία αυτού του φαινομένου. Αφού συνοψίσαμε, διαπιστώσαμε ότι η αιτία για τον ερπυσμό του υδραυλικού κυλίνδρου δεν σχετίζεται μόνο με τον ίδιο τον υδραυλικό κύλινδρο αλλά σχετίζεται επίσης με άλλους παράγοντες εκτός του κυλίνδρου. Ας το συζητήσουμε σήμερα. Εσωτερικές αιτίες αστοχίας ερπυσμού του υδραυλικού κυλίνδρου ① Υπάρχει υπολειπόμενος αέρας στον κύλινδρο και το μέσο εργασίας σχηματίζει ένα ελαστικό σώμα. Μέθοδος αντιμετώπισης προβλημάτων: Εξαντλήστε πλήρως τον αέρα. ελέγξτε εάν η διάμετρος του σωλήνα αναρρόφησης της υδραυλικής αντλίας είναι πολύ μικρή και ο σύνδεσμος του σωλήνα αναρρόφησης πρέπει να είναι καλά σφραγισμένος για να αποτρέψετε την αναρρόφηση αέρα από την αντλία. ② Η τριβή στεγανοποίησης είναι πολύ μεγάλη. Μέθοδος αντιμετώπισης προβλημάτων: Η ράβδος εμβόλου και το χιτώνιο οδηγού ταιριάζουν με H8/f8 και το βάθος και το πλάτος της αυλάκωσης του δακτυλίου στεγανοποίησης είναι αυστηρά κατασκευασμένα σύμφωνα με την ανοχή διαστάσεων. εάν χρησιμοποιείται δακτύλιος στεγανοποίησης σχήματος V, ρυθμίστε την τριβή στεγανοποίησης σε μέτριο βαθμό. ③ Τα συρόμενα μέρη

Οι υδραυλικοί κύλινδροι χρησιμοποιούνται ευρέως σε μηχανήματα μηχανικής, εξοπλισμό εργαλειομηχανών, αυτοκινητοβιομηχανία, μεταλλουργία και εξόρυξη, αεροδιαστημική και άλλους τομείς. Λοιπόν, πώς παράγονται οι υδραυλικοί κύλινδροι; 1. Προκαταρκτική προετοιμασία 1.1 Σχεδιασμός Τα υδραυλικά εξαρτήματα και τα εξαρτήματα στεγανοποίησης έχουν διαφορετικές απαιτήσεις όσον αφορά την ανοχή διαστάσεων, την τραχύτητα επιφάνειας, την ανοχή σχήματος και θέσης κ.λπ. Επομένως, πρέπει να διασφαλίζεται η γεωμετρική ακρίβεια κάθε εξαρτήματος και να επιλέγεται η σωστή στεγανοποίηση κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού . 1.2 Επιλογή υλικού χάλυβα: Οι συνήθεις χρησιμοποιούμενοι χάλυβες είναι χάλυβας #20, χάλυβας #45 και 40Cr. Η σκληρότητα του χάλυβα είναι διαφορετική, οι ισχύουσες συνθήκες εργασίας είναι διαφορετικές και η τιμή είναι επίσης διαφορετική, επομένως απαιτείται συνολική εξέταση. 2.Η Επεξεργασία Παραγωγής 2.1 Σώμα κυλίνδρου Γενικά επιλέγονται σωλήνες από χάλυβα χωρίς ραφές χωρίς κάμψη ή παραμόρφωση. Για να εξασφαλιστεί η καλή σκληρότητα και η πλαστικότητά του, πρέπει να περάσει από μια σειρά από επεξεργασία. Κόψτε τον χαλύβδινο σωλήνα στο απαιτούμενο μήκος. Τα σπειρώματα κατεργάζονται στα εσωτερικά τοιχώματα και των δύο άκρων του χαλύβδινου σωλήνα. Ανοίξτε τρύπες λαδιού σε κατάλληλες θέσεις και συγκολλήστε σωλήνες λαδιού. Κατά την παραγωγή υδραυλικών κυλίνδρων, πολλές διεργασίες όπως οι κάννες κυλίνδρων και οι ράβδοι εμβόλου απαιτούν συγκόλληση. Οι μηχανές συγκόλλησης υψηλής ακρίβειας μπορούν να εξασφαλίσουν ποιότητα συγκόλλησης. Ξύσιμο και γυάλισμα:

Στα υδραυλικά συστήματα, οι υδραυλικοί κύλινδροι χρησιμοποιούνται ευρέως σε ποικίλα σενάρια όπως εργασίες ανύψωσης βαρέων, λειτουργίες πρόωσης και λειτουργίες οδήγησης. Σε αυτά τα συστήματα, η σύγχρονη λειτουργία πολλαπλών υδραυλικών κυλίνδρων είναι σημαντικό μέρος για τη διασφάλιση της αποτελεσματικής και ασφαλούς λειτουργίας του εξοπλισμού. Ο συγχρονισμός των υδραυλικών κυλίνδρων μπορεί όχι μόνο να βελτιώσει την απόδοση των λειτουργιών, αλλά και να αποφύγει τη ζημιά του εξοπλισμού που προκαλείται από ασυνεπή κίνηση. Αυτό το άρθρο θα διερευνήσει σε βάθος τις αρχές της σύγχρονης κίνησης πολλαπλών υδραυλικών κυλίνδρων, κοινές μεθόδους συγχρονισμού, τεχνικές προκλήσεις και προφυλάξεις κατά τη λειτουργία. 1. Αρχή λειτουργίας του συγχρονισμού υδραυλικών κυλίνδρων Ο συγχρονισμός υδραυλικών κυλίνδρων σημαίνει ότι πολλοί κύλινδροι εκτείνονται ή συστέλλονται με την ίδια ταχύτητα και δύναμη την ίδια στιγμή. Ο πυρήνας βρίσκεται στην ομοιόμορφη κατανομή του υδραυλικού υγρού και στον ακριβή έλεγχο της πίεσης. Η πραγματοποίηση της σύγχρονης λειτουργίας εξαρτάται από τους ακόλουθους βασικούς παράγοντες: Δυναμική ρευστού: Η βασική αρχή του υδραυλικού συστήματος είναι η χρήση της ασυμπίεσης του υγρού για τη μετατροπή της πίεσης σε ισχύ. Η σύγχρονη κίνηση του κυλίνδρου επιτυγχάνεται ελέγχοντας την κατεύθυνση και τη ροή της ροής του υγρού. Εξισορρόπηση φορτίου: Όταν πολλοί υδραυλικοί κύλινδροι μοιράζονται το φορτίο, βεβαιωθείτε ότι ο καθένας

Ο Διευθυντής Έργου κ. Igor από τον πελάτη μας στην Τσεχική Δημοκρατία ήρθε στο εργαστήριο του εργοστασίου της RIVERLAKE για ποιοτικό έλεγχο 96 μονάδων υδραυλικών κυλίνδρων διπλής ενέργειας σειράς CLRG 150 τόνων. Πραγματοποιήθηκαν λεπτομερείς δοκιμές για τη μέτρηση των διαστάσεων του κυλίνδρου, της εσωτερικής και εξωτερικής εμφάνισης του κυλίνδρου και δοκιμές στατικού και δυναμικού φορτίου σε πάγκο δοκιμών. Όλα κύλησαν ομαλά και οι δύο πλευρές υπέγραψαν πρωτόκολλο αποδοχής.

Φωτογραφίες έργου από τον διανομέα μας στην Ταϊλάνδη. Οι πελάτες είναι πολύ ικανοποιημένοι.

Το πακέτο ισχύος δοκιμής φορτίου πασσάλων RIVERLAKE ZJ9 είναι ένα ελεγχόμενο σύστημα δοκιμής φορτίου πασσάλων plc, το οποίο μπορεί να ελέγχει, να εμφανίζει, να καταγράφει και να κατεβάζει την πίεση των κυλίνδρων σε πραγματικό χρόνο, την χωρητικότητα σε πραγματικό χρόνο της δύναμης εξόδου, την πίεση της ισχύος σε πραγματικό χρόνο πακέτο, χρόνος δοκιμής φορτίου σε πραγματικό χρόνο. Σε αυτό το έργο, ο σταθμός παραγωγής ενέργειας ZJ9 εργάστηκε με υδραυλικούς κυλίνδρους διπλής ενέργειας HCRL9 για να δημιουργήσει ένα μέγ. συνολική δύναμη παραγωγής 30012 τόνων. Εκτός από τα παραπάνω χαρακτηριστικά, μπορούμε ακόμη και να ενσωματώσουμε αισθητήρες φόρτωσης bluetooth και μετρητή καντράν bluetooth στον εξοπλισμό φόρτωσης πασσάλων για εμφάνιση και καταγραφή των δεδομένων φορτίου σε πραγματικό χρόνο από κυψέλες φορτίου και δεδομένων μετατόπισης πασσάλων σε πραγματικό χρόνο από το μετρητή καντράν.

Έργο Images Εισαγωγή Έργου Υδραυλικοί κύλινδροι τηγανίτας χαμηλού ύψους 50 τόνων που χρησιμοποιούνται σε σύστημα διεύθυνσης με τρυπάνι με τρυπάνι. Διευθυντική κεφαλή σχεδιασμένη για διάτρηση άμμου ή μαλακού βράχου με ρυθμίσεις διεύθυνσης σε πραγματικό χρόνο από το λάκκο με υδραυλικό σύστημα ελέγχου. Το Steerable Rock System (SRS) είναι η πρώτη κατευθυνόμενη κεφαλή της αγοράς με τρυπάνι που έχει σχεδιαστεί για να πλοηγείται όχι μόνο σε συμπαγή βράχο αλλά και σε δύσκολες συνθήκες ρωγμών βράχου. Σχεδιασμένο για να λειτουργεί σε βράχο έως και 25,000 psi, το SRS επιτρέπει στους χειριστές να διατηρούν τις οπές σε απευθείας σύνδεση και να βαθμολογούν ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες εδάφους για μια γεώτρηση εσωτερικής ποιότητας. Στην κεφαλή γεώτρησης, υπάρχουν ειρήνη από μικρό στρογγυλό σωλήνα, εκεί κάθονται οι κύλινδροι. Υπάρχουν 4 τεμ. υδραυλικοί κύλινδροι pancake 50 τόνων σε κάθε πλευρά (πάνω, κάτω, δεξιά και αριστερά) της κεφαλής διεύθυνσης για συνολικά 16 τεμ., λειτουργεί όταν τρυπάει οριζόντια υπόγεια, χρησιμοποιούμε τους κυλίνδρους για πλοήγηση στην κεφαλή διάτρησης.

Εικόνες Έργου Εισαγωγή Έργου Η Taizhou Chuanhu Hydraulic Machinery Co., Ltd παρέδωσε 6 υδραυλικούς κυλίνδρους διπλής ενέργειας και μια υδραυλική μονάδα ισχύος με βενζίνη για τα συστήματα ολίσθησης και ολίσθησης. Το Power Pack και οι υδραυλικοί κύλινδροι χρησιμοποιούνται για τη μετακίνηση ηλεκτρικού μετασχηματιστή.

Εικόνες Έργου Εισαγωγή Έργου Έργα υδραυλικών δοκιμών με την China National Offshore Oil Corporation

Εικόνες Έργου Εισαγωγή Έργου Ο Προαστιακός Σιδηρόδρομος Βορρά-Νότου, γνωστός και ως Σιδηρόδρομος Κλαρκ-Καλάμπα, είναι ένα αστικό σιδηροδρομικό σύστημα διαμετακόμισης μήκους 147 χιλιομέτρων υπό κατασκευή στο νησί Λουζόν, στις Φιλιππίνες, κυρίως στην ευρύτερη περιοχή της Μανίλα. Το έργο θα χρησιμοποιεί το ιαπωνικό σιδηροδρομικό σύστημα που χρησιμοποιεί ενεργειακά αποδοτικά και αξιόπιστα τρένα. Η RIVERLAKE παρείχε ένα σύστημα δοκιμής φορτίου πασσάλων που αποτελείται από 2 μονάδες υδραυλικών κυλίνδρων 1000 τόνων και 1 μονάδα ηλεκτρικής υδραυλικής μονάδας ισχύος ελεγχόμενη από PLC. Το σύστημα θα εκτελέσει εργασίες δοκιμής φορτίου πασσάλων έως 1569 τόνους στο NSCR Extension Project. Το ελεγχόμενο υδραυλικό σύστημα ανύψωσης της RIVERLAKE PLC έχει σχεδιαστεί για δοκιμές φορτίου πασσάλων έως 2000 τόνων όπου το φορτίο πρόκειται να εφαρμοστεί σε διαφορετικά στάδια και να εμφανιστεί με ακρίβεια σε πραγματικό χρόνο. Το σύστημα ανύψωσης δοκιμής φορτίου πασσάλων plc παρέχει 6 προεπιλεγμένες επιλογές χωρητικότητας, ο χρήστης μπορεί να προκαθορίσει την χωρητικότητα φόρτωσης και τη χρονική περίοδο διατήρησης για κάθε επιλογή. Κατά τη λειτουργία δοκιμής φορτίου πασσάλων, η όλη διαδικασία εκτελείται αυτόματα, απλώς επιλέξτε μία από τις προκαθορισμένες ποσότητες και πατήστε το κουμπί αυτόματης εκτέλεσης. ο υδραυλικός γρύλος θα ανέβει στην πλήρη διαδρομή του, όταν φτάσει στο προκαθορισμένο φορτίο, το σύστημα ανύψωσης θα σταματήσει αυτόματα και θα διατηρήσει την πίεση για την προκαθορισμένη χρονική περίοδο. ο