กระบอกไฮดรอลิกกลวงแบบสปริงดึงกลับทางเดียว รุ่น RCH1003 รับน้ำหนักได้ 95 ตัน ระยะชัก 76 มม.
ซีรีส์ RCH จาก RIVERLAKE คือกระบอกไฮดรอลิกกลวงแบบทำงานทางเดียวประสิทธิภาพสูง พร้อมสปริงคืนตัว ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานสูง ด้วยการผสมผสานโครงสร้างที่แข็งแรงเข้ากับการเคลือบผิวขั้นสูงและการออกแบบที่พิถีพิถัน กระบอกไฮดรอลิกเหล่านี้จึงมีความน่าเชื่อถือ ทนทานต่อการกัดกร่อน และมีความยืดหยุ่นในการใช้งานเป็นพิเศษ
รายละเอียด
ซีรี่ส์: RCH | กลุ่มผลิตภัณฑ์: เครื่องมืออุตสาหกรรม
-
การรักษาพื้นผิวขั้นสูง – ตัวกระบอกสูบ ลูกสูบ และแหวนหยุด ผ่านกระบวนการไนไตรดิ้งด้วยแก๊สและการออกซิเดชั่นภายหลัง ทำให้มีความทนทานต่อการสึกหรอ การหล่อลื่นในตัว และการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม
-
การทาสีทับหน้า – การเคลือบสีขั้นสุดท้ายช่วยเพิ่มความชัดเจนในการมองเห็นและปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนโดยรวมให้ดียิ่งขึ้น
-
ตัวป้องกันเกลียวภายนอก (ไนลอน) – ผลิตจากไนลอนเสริมแรง ช่วยปกป้องเกลียววงแหวนด้านนอกของกระบอกสูบจากการเสียหายระหว่างการขนย้ายและการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
-
การออกแบบลูกสูบกลวง – ช่วยให้สามารถใช้งานได้ทั้งแรงดึงและแรงผลัก เพิ่มความอเนกประสงค์สูงสุด
-
การแสดงเดี่ยว สปริงรีเทิร์น – ใช้งานง่าย ปลอดภัย และเชื่อถือได้ พร้อมระบบดึงกลับอัตโนมัติ
-
ห่วงยกน้ำหนักความแข็งแรงสูง G80 (รุ่นรับน้ำหนักมาก) – ห่วงยกที่ได้รับการรับรองช่วยให้การขนย้ายถังแก๊สขนาดหนักเป็นไปอย่างปลอดภัยและง่ายดาย
-
ข้อต่อแบบปลดเร็วมาตรฐานและฝาครอบกันฝุ่น – ทุกรุ่นมาพร้อมกับข้อต่อแบบปลดเร็ว CEJN และฝาครอบกันฝุ่นเพื่อการเชื่อมต่อที่รวดเร็วและสะอาด
-
รูยึดฐาน – มีให้ในทุกรุ่นเพื่อการติดตั้งที่เสถียรและปลอดภัย
-
ซีลโพลียูรีเทน – มอบประสิทธิภาพการซีลที่เหนือกว่า ความทนทานต่อการสึกหรอสูง และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
-
ลูกสูบกลวงแบบเกลียว – ช่วยให้สามารถติดตั้งอานหรืออะแดปเตอร์แบบกำหนดเอง เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานเฉพาะทางที่หลากหลาย
-
ซีลปัดน้ำฝนเกรดอุตสาหกรรม – ช่วยลดการปนเปื้อนเข้าสู่ภายใน ทำให้ยืดอายุการใช้งานของกระบอกไฮดรอลิกได้อย่างมาก
-
การป้องกันทุกสภาพอากาศ – ตั้งแต่ชิ้นส่วนภายในไปจนถึงวัสดุตกแต่งภายนอก ซีรีส์ RCH ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ทั้งในร่มและกลางแจ้ง
ออกแบบ
- เบาะรองแข็งแบบถอดได้เพื่อป้องกันความเสียหายของลูกสูบเมื่อสัมผัสกับพื้นผิวที่หยาบ
- ก้านลูกสูบผ่านกระบวนการไนไตรดิ้งด้วยแก๊ส ทำให้มีคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
- สปริงทรงพลังเพื่อจังหวะกลับที่รวดเร็ว
- ข้อต่อ CEJN ของสวีเดนและฝาครอบป้องกันฝุ่นช่วยให้ปลอดภัยตลอดการใช้งาน
- ซีลป้องกันฝุ่น ป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกจากภายนอกเข้ามาภายในกระบอกสูบและทำให้เกิดการปนเปื้อนหรือความเสียหาย
- แหวนหยุดที่ผ่านกระบวนการไนไตรด์ด้วยแก๊ส ใช้เพื่อดูดซับแรงกระทำจากจุดศูนย์ถ่วงและป้องกันไม่ให้ลูกสูบเคลื่อนที่เกินระยะที่กำหนด
- ตัวถังทรงกระบอกได้รับการอบชุบด้วยกระบวนการไนไตรดิ้งด้วยแก๊สและออกซิเดชั่นเพิ่มเติม ตามด้วยการพ่นสีอบภายนอกเพื่อให้ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
- ซีลป้องกันฝุ่น ป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกจากภายนอกเข้ามาภายในกระบอกสูบและทำให้เกิดการปนเปื้อนหรือความเสียหาย
- ซีลแรงดันสูงเพื่อลดการรั่วไหลภายในระบบไฮดรอลิก ลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งาน
ข้อบ่งชี้จำเพาะ
| แรงดันใช้งานสูงสุด (บาร์) | 700 |
| ระดับความจุ (น้ำหนัก) | 95 |
| โรคหลอดเลือดสมอง (mm) | 76 |
| ความสูงที่ยุบ / มม | 254 |
| ขยายความสูง / มม | 330 |
| ประเภทผลตอบแทน | การแสดงเดี่ยว สปริงรีเทิร์น |
| ทรงกระบอก ประสิทธิภาพ (ซม.)2) | 133 |
| ความจุน้ำมัน(ซม.3) | 1011 |
| การรักษาพื้นผิว | ชิ้นส่วนทั้งหมดผ่านกระบวนการไนไตรดิ้งด้วยแก๊สและกระบวนการออกซิเดชั่นภายหลัง ตัวถังทรงกระบอกมีการเคลือบสีอบพิเศษอีกชั้นหนึ่ง |
| เครื่องต่อ | ซีเจเอ็น 3/8NPT-18 |
| น้ำหนัก (กก.) | 63.0 |
ขนาด
| ความสูงยุบ/มม.(A) | 254 |
| ขยายความสูง/มม.(B) | 330 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกกระบอกสูบ/มม.(C) | 213 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบ/มม.(D) | 165.1 |
| ลูกสูบ เส้นผ่านศูนย์กลาง/มม.(E) | 127 |
| ฐานถึงพอร์ตล่วงหน้า/มม.(F) | 38 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางอาน/มม.(H) | 126 |
| อาน Protri. จาก Plgr./mm(J) | 12 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูตรงกลาง/มม. (R) | 79 |
เปรียบเทียบซีรีส์
| หมายเลขรุ่น | ความจุ/ตัน (kN) | โรคหลอดเลือดสมอง / mm | พื้นที่ประสิทธิผลของกระบอกสูบ/cm2 | ความจุน้ำมัน/cm3 | ความสูงยุบ/มม.(A) | ขยายความสูง/มม.(B) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกกระบอกสูบ/มม.(C) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบ/มม.(D) | ลูกสูบ เส้นผ่านศูนย์กลาง/มม.(E) | ฐานถึงพอร์ตล่วงหน้า/มม.(F) | เส้นผ่านศูนย์กลางอาน/มม.(H) | อาน Protri. จาก Plgr./mm(J) | เกลียวภายในลูกสูบ (P) | ความยาวเกลียวลูกสูบ/มม.(N) | ด้ายคอเสื้อ (M) | ความยาวเกลียวคอ (Q)/มม. | เส้นผ่านศูนย์กลางรูตรงกลาง/มม. (R) | รูยึดฐาน วงกลมสลักเกลียว/มม. (U) | เกลียวยึดฐาน (V) | ความลึกของเกลียวรูยึดฐาน (มม.) (Y) | น้ำหนัก (กิโลกรัม |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| อาร์ซีเอช120 | 12 (125) | 8 | 17.9 | 14 | 55 | 63 | 70 | 54.1 | 35.1 | 9 | * | * | 3/4” -16UN | 16 | 2 3/4” -16 | 30 | 17.3 | 50.8 | 5/16”-18UNC | 9 | 1.5 |
| อาร์ซีเอช121 | 42 | 17.9 | 75 | 120 | 162 | 70 | 54.1 | 35.1 | 25 | * | * | * | * | 2 3/4” -16 | 30 | 19.5 | * | * | * | 2.8 | |
| อาร์ซีเอช1211 | 42 | 17.9 | 75 | 120 | 162 | 70 | 54.1 | 35.1 | 25 | * | * | 3/4” -16UN | 18 | 2 3/4” -16 | 30 | 17.3 | * | * | * | 2.8 | |
| อาร์ซีเอช123 | 76 | 17.9 | 136 | 184 | 260 | 70 | 54.1 | 35.1 | 25 | * | * | * | * | 2 3/4” -16 | 30 | 19.5 | 50.8 | 5/16”-18UNC | 12.4 | 4.4 | |
| อาร์ซีเอช202 | 20 (215) | 49 | 30.7 | 150 | 162 | 211 | 98.5 | 73.1 | 54.1 | 19 | 54 | 9.7 | 1 9/16”-16UN | 30 | 3 7/8” -12 | 38 | 26.9 | 82.6 | 3/8”-16UNC | 9.4 | 7.7 |
| อาร์ซีเอช206 | 155 | 30.7 | 476 | 306 | 461 | 98.5 | 73.1 | 54.1 | 25 | 54 | 9.7 | 1 9/16”-16UN | 30 | 3 7/8” -12 | 38 | 26.9 | 82.6 | 3/8”-16UNC | 9.4 | 14.1 | |
| อาร์ซีเอช302 | 30 (326) | 64 | 46.6 | 298 | 178 | 242 | 114 | 88.9 | 63.5 | 21 | 63 | 9 | 1 13/16”-16UN | 30 | 4 1/2” -12 | 42 | 33.3 | 92.2 | 3/8”-16UNC | 14 | 10.9 |
| อาร์ซีเอช306 | 155 | 46.6 | 722 | 330 | 485 | 114 | 88.9 | 63.5 | 25 | 63 | 9 | 1 13/16”-16UN | 35 | 4 1/2” -12 | 42 | 33.3 | 92.2 | 3/8”-16UNC | 14 | 21.8 | |
| อาร์ซีเอช603 | 60 (576) | 76 | 82.3 | 626 | 247 | 323 | 159 | 123.9 | 91.9 | 31 | 91 | 12 | 2 3/4”-16UN | 35 | 6 1/4” -12 | 48 | 53.8 | 130.3 | 1/2”-13UNC | 14 | 28.1 |
| อาร์ซีเอช606 | 153 | 82.3 | 1259 | 323 | 476 | 159 | 123.9 | 91.9 | 31 | 91 | 12 | 2 3/4”-16UN | 35 | 6 1/4” -12 | 48 | 53.8 | 130.3 | 1/2”-13UNC | 14 | 35.4 | |
| อาร์ซีเอช1003 | 95 (931) | 76 | 133 | 1011 | 254 | 330 | 213 | 165.1 | 127 | 38 | 126 | 12 | 4”-16UN | 40 | 8 3/8” -12 | 60 | 79 | 177.8 | 5/8”-11UNC | 19 | 63.0 |
ดาวน์โหลด
| - | ชื่อไฟล์ | ชนิดของไฟล์ |
|---|---|---|
 | กระบอกไฮดรอลิกกลวงแบบดึงกลับด้วยสปริง รุ่น RCH | คอร์สภาษาอังกฤษ |
| RCH 系列单回路中空液压油缸 | 中文 |
| ||
|