Proje Tanıtımı
Clark-Calamba Demiryolu olarak da bilinen Kuzey-Güney Banliyö Demiryolu, öncelikle Büyük Manila Bölgesi'nde, Filipinler'in Luzon adasında yapım aşamasında olan 147 kilometrelik bir kentsel raylı ulaşım sistemidir. Proje, enerji verimli ve güvenilir trenler kullanan Japon demiryolu sistemini kullanacak.
RIVERLAKE bir kazık yükü test sistemi 2 adet 1000 tonluk hidrolik silindirler ve 1 adet PLC kontrollü elektrikli hidrolik güç ünitesi. Sistem 1569 tona kadar kazık yükü test çalışması yapacak. NSCR Uzatma Projesi.
RIVERLAKE PLC kontrollü hidrolik kriko sistemi yükün farklı aşamalarda uygulanacağı ve gerçek zamanlı olarak doğru bir şekilde görüntüleneceği 2000 tona kadar kazık yükü testleri için tasarlanmıştır. Plc kazık yük testi kaldırma sistemi 6 varsayılan tonaj seçeneği sunar, kullanıcı her seçenek için yükleme tonajını ve tutma süresini önceden ayarlayabilir. Kazık yükleme testi işlemi sırasında, tüm süreç otomatik olarak yürütülür, sadece önceden ayarlanmış tonajlardan birini seçin ve otomatik çalıştırma düğmesine basın. hidrolik kriko tam strokuna yükselecek, önceden ayarlanmış yüke ulaşıldığında, kriko sistemi otomatik olarak duracak ve önceden ayarlanmış süre boyunca basıncı tutacaktır. PLC dokunmatik ekran, gerçek zamanlı yükü ve basıncı doğru bir şekilde gösterecektir. Bu aşamada test tamamlandıktan sonra, bir sonraki aşama için yeni bir tonaj seçin, gerekirse bekletme süresini değiştirin, ardından tüm süreci tekrarlamak için autorun'a basın.