RIVERLAKE ZJ9 маҷмӯаи қувваи санҷиши сарбории устухон як системаи санҷиши борбардории PLC мебошад, ки метавонад фишори вақти воқеии силиндрҳоро, тоннагии воқеии қувваи баромад, фишори вақти воқеии барқро назорат, намоиш, сабт ва зеркашӣ кунад баста, вақти санҷиши сарбории воқеӣ. Дар ин лоиҳа, истгоҳи барқи ZJ9 мо бо 9 адад HCRL30012 силиндрҳои гидравликии қуфли дукарата амалкунанда барои тавлиди Max. Қувваи умумии истеҳсоли 2700 тонна. Ба ғайр аз хусусиятҳои дар боло зикршуда, мо ҳатто метавонем дар ҳуҷайраҳои борбардории блютут ва сенсорҳои ченкунаки блютут ба таҷҳизоти борбардории худ барои намоиш ва сабти маълумот дар вақти воқеии боркунӣ аз ҳуҷайраҳои сарборӣ ва маълумот дар бораи ҷобаҷогузории чӯб дар вақти воқеӣ аз ченак.

Шумо насоси нави дастӣ харидед, аммо дарёфтед, ки насоси дастӣ ҳангоми кораш равған намемакад. Хатто агар шумо дастаки насоси дастиро такроран зер кунед, насоси дастӣ равганро ҷаббида мекунад ва равған аз муқаррарӣ хеле камтар аст. Лутфан хавотир нашавед, зеро дар дохили баки сӯзишвории насоси дастӣ равған намерасад ва он муддати тӯлонӣ истифода нашудааст ва ба дохили поршени насоси дастӣ ҳаво даромадааст. Дар ин вакт мо бояд хавои дохили плунжерро хун кунем ва насоси гидравликии дастй муътадил кор карда метавонад. Биёед як насоси гидравликии дусуръати дастии RIVERLAKE P-462-ро мисол гирем, то ки ҳаво дар дохили плунжери насоси гидравликии дастӣ пурра хориҷ карда шавад, лутфан қадамҳои зеринро иҷро кунед: 1. Баки равғани насоси дастиро бо равғани гидравликӣ пур кунед, пайваст кунед. насоси дастӣ, шланги гидравликӣ ва силиндраи гидравликӣ 2. Клапани раҳоии ҳаворо бо ақрабаки соат гардонед, то клапани ҳаворо кушояд 3. Барои кушодани винти ҳавоии плунжер ба муқобили ақраби соат гардед, клапани мавқеъи дастии насоси дастӣ ва дастаро такроран зер кунед, то ки ҳавои дохили он хориҷ шавад

Тасвирҳои лоиҳа Муқаддима 50-тонна силиндрҳои гидравликии pancake баландии паст, ки дар auger дилгиркунанда санг системаи идорашаванда истифода бурда мешавад. Сарвари идорашаванда барои дилгиркунанда тавассути қум ё санг нарм бо тасҳеҳоти роҳбарикунандаи вақти воқеӣ аз чоҳ бо системаи назорати гидравликӣ сохта шудааст. Системаи Рокҳои идорашаванда (SRS) аввалин сарвари идорашавандаи бозори дилгиркунанда мебошад, ки барои паймоиш на танҳо дар сангҳои сахт, балки дар шароити сангини шикаста низ пешбинӣ шудааст. Барои кор кардан дар санг то 25,000 psi сохта шудааст, SRS ба операторҳо имкон медиҳад, ки чоҳҳоро онлайн нигоҳ доранд ва ҳатто дар сахттарин шароити замин барои сӯрохии дараҷаи аввал баҳогузорӣ кунанд. Дар сари пармакунӣ, оромии қубури хурди мудаввар мавҷуд аст, ки дар он силиндрҳо нишастаанд. Дар ҳар як тараф (боло, поён, рост ва чап) 4 дона силиндраи гидравликии панкейкҳои 50-тонна мавҷуданд, ки дар маҷмӯъ 16 дона кор мекунанд, он ҳангоми пармакунии уфуқӣ дар зеризаминӣ кор мекунад, мо силиндрҳоро барои паймоиш кардани сари пармакунӣ истифода мебарем.

Тасвирҳои лоиҳа Муқаддимаи лоиҳа Taizhou Chuanhu Hydraulic Machinery Co., Ltd 6 силиндраи гидравликии дукарата ва як агрегати гидравликии бо бензин идорашавандаро барои системаҳои лағжиш ва лағжиш таҳвил дод. Пакти барқӣ ва силиндрҳои гидравликӣ барои кӯчонидани трансформатори барқӣ истифода мешаванд.

Тасвирҳои лоиҳа Муқаддимаи лоиҳа Лоиҳаҳои озмоиши гидравликӣ бо Корпоратсияи миллии нафти оффшории Чин

Тасвирҳои лоиҳа Муқаддимаи Лоиҳа Роҳи оҳани шимолу ҷануб, ки бо номи роҳи оҳани Кларк-Каламба маъруф аст, як системаи транзити роҳи оҳани шаҳрии 147 километр аст, ки дар ҷазираи Лузони Филиппин, пеш аз ҳама дар минтақаи Бузурги Манила сохта мешавад. Дар лоиҳа системаи роҳи оҳани Ҷопон истифода мешавад, ки қаторҳои каммасраф ва боэътимодро истифода мебарад. RIVERLAKE як системаи озмоишии сарбориро, ки аз 2 адад силиндраи гидравликии 1000 тонна ва 1 воҳиди гидроэнергетикии PLC идорашаванда иборат аст, таъмин намуд. Система дар Лоиҳаи Тавсеаи NSCR корҳои озмоишии борбардориро то 1569 тонна иҷро мекунад. Системаи ҷуброни гидравликии идорашавандаи RIVERLAKE PLC барои санҷишҳои бори чӯбӣ то 2000 тонна пешбинӣ шудааст, ки дар он сарборӣ бояд дар марҳилаҳои гуногун татбиқ карда шавад ва дар вақти воқеӣ дақиқ нишон дода шавад. Системаи санҷиши боркашии plc 6 варианти пешфарзии тоннаро пешниҳод мекунад, корбар метавонад тоннаи боркунӣ ва давраи нигоҳдории вақтро барои ҳар як вариант пешакӣ муқаррар кунад. Ҳангоми санҷиши борбардорӣ, тамоми раванд ба таври худкор иҷро мешавад, танҳо яке аз тоннаҳои қаблан муқарраршударо интихоб кунед ва тугмаи худкорро пахш кунед. домкрат гидравликӣ то зарбаи пурраи худ баланд мешавад, пас аз расидан ба сарбории пешакӣ, системаи домкрат ба таври худкор қатъ мешавад ва фишорро дар тӯли вақти муқарраршуда нигоҳ медорад. Дар

Гидравликӣ чист ва он чӣ гуна кор мекунад? Силиндраи гидравликӣ як фаъолкунандаи механикӣ мебошад, ки барои интиқоли қувваи гидростатикӣ дар як самт пешбинӣ шудааст. Одатан дар таҷҳизоти сохтмонӣ, муҳандисии шаҳрвандӣ ва мошинҳое, ки барои раванди истеҳсолот пешбинӣ шудаанд, истифода мешаванд. Як силиндраи гидравликӣ ҳама гуна моеъи гидравликиро истифода мебарад, маъмулан равған, ки тавассути поршен ба ҳар як тарафи силиндр ба пеш ва пеш тела мешавад. Ин ба ҳаракати хаттӣ имкон медиҳад, ки мошинҳо ба монанди бульдозерҳо ва тракторҳо ҳаракатҳоеро ба мисли шикастани биноҳо ё борбардории вазнинро иҷро кунанд, ки бо қувваи одам иҷро карда намешаванд. Цилиндрҳои гидравликӣ аз асои поршенӣ, мӯҳри поршен ва ду минтақаи алоҳида иборатанд, ки ҳама бо ҳам пайваст карда шудаанд, то қувваи моеъи гидравликиро дар дохили силиндр ба амал оваранд. Як силиндраи гидравликӣ миқдори зиёди қувваро дар ҳама ҷо аз якчанд килограмм то якчанд ҳазор тонна истифода мебарад! Ҳар гуна ҳаракати хаттӣ ба шумо автоматизатсия лозим аст, силиндраи хушсифати гидравликӣ ҳалли комил барои ҳама гуна эҳтиёҷоти истеҳсолӣ, кишоварзӣ, муҳандисии шаҳрвандӣ ё ширкати автоматизатсия мебошад. Сабаби ихроҷи силиндрҳои гидравликӣ чист? Мушкилоти маъмул барои ширкатҳои муҳандисӣ ва истеҳсолии сербор кор кардани роҳҳои кам кардани ихроҷ аз силиндрҳои гидравликии онҳо мебошад. Ихроҷҳо дар

Дар истеҳсоли силиндрҳои гидравликӣ кадом қадамҳоро бояд иҷро кард? Ҳамчун як истеҳсолкунандаи силиндраи гидравликӣ бо таҷрибаи зиёда аз 20 сол, ҷои беҳтар аз мо барои гирифтани ҷавоби дуруст вуҷуд надорад. Барои истеҳсоли силиндрҳои баландсифати гидравликӣ 8 қадамро иҷро кардан лозим аст ва дар ин мақола мо онҳоро ба таври муфассал тақсим мекунем. Тарҳрезии силиндраи гидравликӣ Силиндрҳои гидравликӣ одатан аз корпуси силиндр, асои поршен ва мӯҳр иборатанд. Ҳама ҷузъҳои гидравликӣ ва ҷузъҳои мӯҳр дорои талаботи гуногун дар робита ба таҳаммулпазирии андозагирӣ, ноҳамвории рӯизаминӣ, шакл ва таҳаммулпазирии мавқеъ ва ғайра. Дар ҷараёни истеҳсолот, агар таҳаммулпазирӣ хеле бад аст, ба монанди диаметри дохилии силиндр, диаметри берунии поршен, чуқури мӯҳр. умқ, паҳнӣ ва андозаи сӯрохи ҳалқаи мӯҳр, ё берун аз мудаввар, буррҳо ё пӯлоди хромӣ аз сабаби мушкилоти коркард Дар сурати афтодан, мӯҳри мувофиқ деформатсия, кӯфта, харошидан ё фишурда намешавад. Функсияи мӯҳр гум мешавад ва кори мӯътадили дастгоҳ кафолат дода намешавад. Барои он ки чунин мушкилот пеш наояд, дар навбати аввал ҳангоми тарҳрезӣ дурустии геометрии ҳар як ҷузъро таъмин кунед ва мӯҳри дурустро интихоб кунед; ҳангоми истеҳсол, таъмини болоӣ ва поёнии

Новобаста аз намуди подшипник ё шароите, ки он дар он кор мекунад, дар ниҳоят ҳама подшипникҳо фарсуда мешаванд ва бояд иваз карда шаванд. Дар айни замон, ду роҳи маъмултарини аз байн бурдани подшипникҳои кӯҳна ин аст, ки барои ҷудо кардани подшипник ё истифода аз гармкунаки подшипник барои ҷудо кардани подшипник. Мо дар бораи афзалиятҳо ва нуқсонҳои ин ду роҳ сӯҳбат хоҳем кард. Хориҷ кардани подшипник бо кашандаи подшипник Ҳангоми истифода бурдани чирки подшипник барои аз байн бурдани подшипник, нарх махсусан арзонтар аст, аммо камбудии он дар он аст, ки дар сурати бодиққат кор кардани чоҳ метавонад харошида шавад. Аз сабаби тафовути механизми механикӣ ва қудрати рондашуда, чиркҳоро ба гидравликӣ ва кашандаҳои механикӣ, кашандаҳои дуҷогӣ ва сеҷогӣ тақсим кардан мумкин аст. Пеш аз ҷудо кардани подшипник, аз истеҳсолкунандаи чиркаш навъи мувофиқеро интихоб кунед, ки қобилияти кофӣ барои анҷом додани кор дорад. Хориҷ кардани подшипникҳо бо гармкунаки подшипник Подшипникҳои гармидиҳӣ як роҳи хуби муваққатан васеъ кардани ҳалқаҳои подшипникҳо барои осон кардани васлкунӣ ё ҷудо кардан бидуни истифодаи қувваи аз ҳад зиёд, ки метавонад ба подшипникҳо зарар расонад. Истеҳсолкунандагони асосии пулехи подшипник дар саросари ҷаҳон 1.Taizhou Chuanhu Hydraulic Machinery Co., LTD Ширкат дар соли 2005 таъсис ёфтааст. Айни замон он истеҳсолкунандаи пешқадами гидравликӣ мебошад.

Калидҳои моменти гидравликӣ дар сохтмон, нигоҳдорӣ ва таъмири фавқулодда дар нефт, кимиё, нерӯи барқ, истихроҷи маъдан, металлургия, киштисозӣ, семент, таҷҳизоти вазнин ва дигар соҳаҳо истифода мешаванд. Тибқи омори дахлдор, 50% аз кор мондани таҷҳизот дар натиҷаи шикастани болт ба амал меояд ва гузоришҳо дар бораи садамаҳои таҷҳизот, ки дар натиҷаи шикастани болтинг ба вуҷуд омадаанд, низ гоҳ-гоҳ рӯй медиҳанд; Дар процесси монтаж ва таъмири тачхизот калидхои гидравликиро барои васл кардан ва кушодани болтхои калонхачм истифода бурдан лозим аст. Истифодаи он на танҳо оддӣ ва қулай аст, балки моменти хеле дақиқро бо дақиқии моменти ±3% таъмин мекунад, ки дастӣ ба даст овардан ғайриимкон аст. Калиди моменти гидравликӣ чӣ гуна кор мекунад? Маҷмӯи асбобҳои калиди моменти гидравликӣ аз калиди гидравликӣ, насоси калиди моменти гидравликӣ, шланги фишори баланд (омили бехатарӣ 4:1) ва редуктори шашкунҷа (ё розеткаи зарба) иборат аст. Калиди гидравликӣ аз бадан (инчунин ғилдирак номида мешавад), воҳиди гардонанда (силиндрҳои гидравликӣ) ва қисмҳои интиқол (ратчет ва шафт) иборат аст. Пеш аз истифода бурдани насоси калиди моменти гидравликӣ, ба зарфи равған 46 # равғани гидравликии зидди фарсудашударо пур кунед ва барои ба кор андохтани истгоҳи насоси барқ ​​​​гиред, истгоҳи насос тавассути кори мотор фишор меорад ва он ба он интиқол дода мешавад. ба

Баллонҳои гидравликӣ қувваи якҷонибаро таъмин мекунанд, ки барои таҷҳизоти саноатии шумо барои борбардории вазнин лозиманд. Цилиндрҳои гидравликии телескопӣ, ки барои прицепҳои худпарто ва прицепҳои боркаши платформа беҳтаринанд, дарозии зарбаи дарозеро, ки барои як қатор мақсадҳои гуногун заруранд, медиҳанд. Ҳангоми харидани силиндрҳои гидравликии телескопӣ, истеъмолкунандагон аксар вақт бо қарори байни силиндрҳои гидравликии як ва дукарата дучор меоянд. Бифаҳмед, ки ду намуди силиндрҳои телескопиро чӣ фарқ мекунад, то муайян кунед, ки кадом силиндр ба талаботи гидравликии пурқуввати шумо мувофиқ аст. Цилиндраи гидравликӣ қувваи кории ҷаҳони саноатӣ мебошад. Дар бораи фоидаҳо ва нуқсонҳои гидравликии яклухт ва дукарата маълумот гиред. Функсияи силиндраи шумо муайян мекунад, ки оё шумо бояд як силиндраи гидравликии яктаъсир ё дукаратаро интихоб кунед. Силиндрҳои яктаъсиркунандаи гидравликӣ Баллонҳои якдафъаина қувваро танҳо дар як самт тавлид мекунанд, хоҳ он амали тела ё кашола бошад. Инҳоро силиндрҳои "плунжер" низ меноманд. Онҳо дар амалиёти борбардорӣ истифода мешаванд, ки фишори насоси гидравликӣ силиндраи гидравликиро дароз мекунад ва масса ё пружа онро бармегардонад. Цилиндрхои якхаракаткунанда танхо як порт доранд, ки аз он равгани фишурдашудаи насоси гидравлики мегузарад. Ин боиси он мегардад, ки поршен ба як самт дароз шуда, пружинаи поршенро фишурда мекунад. Пас аз озод кардани ҳаво тавассути бандари силиндраи он ҷое ки ворид шуд, баҳор

Муқаддима Шиддати болт ва чархзанӣ ду роҳи гуногуни танзими шиддат дар болт мебошанд. Моменти момент қобилияти корбурди қувваи гардиш аст ва барои мустаҳкам кардан ва кушодани болтҳо истифода мешавад, дар ҳоле ки шиддати болт вақте аст, ки гайкаи болт ба сари болт сахт карда мешавад. Ин пурзӯркунӣ кашишро дар болт ба вуҷуд оварда, устувории онро зиёд мекунад ва ҳангоми истифода аз суст шудани он пешгирӣ мекунад. Истифодаи калидҳои моментӣ одатан аз андозаи болт вобаста аст, дар ҳоле ки шиддатҳоро тақрибан бо ҳама андозаи болт истифода бурдан мумкин аст. Танзими болт чист? Танзими болт ин раванди танзими шиддати гайка ё болт бо истифода аз қувваи фишори гидравликӣ мебошад. Ин барои дақиқ танзим кардани қувваи пайвасти байни қисмҳои пайвастшуда анҷом дода мешавад. Ин раванд метавонад пайвастагиҳоро мустаҳкам ё суст кунад ва ин як тартиби аксар вақт дар бисёр соҳаҳо зарур аст. Танзимкунакҳои гидравликии болт як ҷузъи муҳими техникаи муосир мебошанд, зеро онҳо имкон медиҳанд, ки шиддати болт дақиқ ва такроршаванда танзим карда шаванд. Мошини болт чист? Мошини болт ин амали пурзӯр кардан ё суст кардани болт бо гардиши он бо калид мебошад. Ин як қисми муҳими нигоҳдории саноатӣ аст ва он метавонад бо дастӣ ё бо истифода аз калиди момент анҷом дода шавад. Момент дар чен карда мешавад