Introducerea proiectului
Calea ferată Nord-Sud, cunoscută și sub numele de Calea Ferată Clark-Calamba, este un sistem urban de tranzit feroviar de 147 de kilometri aflat în construcție pe insula Luzon, Filipine, în principal în zona Marila Manila. Proiectul va utiliza sistemul feroviar japonez care utilizează trenuri eficiente din punct de vedere energetic și fiabile.
RIVERLAKE a furnizat un sistem de testare a sarcinii piloților format din 2 unitati de 1000 de tone cilindrii hidraulici și 1 unitate controlată de PLC unitate electrică hidraulică. Sistemul va efectua lucrări de testare a încărcăturii piloților de până la 1569 de tone Proiect de extindere NSCR.
Controlat prin PLC RIVERLAKE sistem hidraulic de cric este conceput pentru testele de încărcare a piloților de până la 2000 de tone, unde sarcina urmează să fie aplicată în diferite etape și afișată cu precizie în timp real. Sistemul plc de testare a încărcării cu cric oferă 6 opțiuni implicite de tonaj, utilizatorul poate preseta tonajul de încărcare și perioada de timp de păstrare pentru fiecare opțiune. În timpul funcționării testului de încărcare a piloților, întregul proces este rulat automat, doar selectați unul dintre tonajele prestabilite și apăsați butonul de rulare automată. cricul hidraulic se va ridica la cursa maximă, la atingerea sarcinii prestabilite, sistemul de cric se va opri automat și va menține presiunea pentru o perioadă de timp prestabilită. Ecranul tactil PLC va afișa în timp real sarcina și presiunea cu precizie. După ce testarea este finalizată în această etapă, selectați un nou tonaj pentru etapa următoare, modificați timpul de păstrare dacă este necesar, apoi apăsați pe autorun pentru a repeta întregul proces.