Projekta ievads
Ziemeļu–Dienvidu piepilsētas dzelzceļš, kas pazīstams arī kā Klārkas–Kalambas dzelzceļš, ir 147 km gara pilsētas dzelzceļa tranzīta sistēma, kas tiek būvēta Luzonas salā, Filipīnās, galvenokārt Manilas apgabalā. Projektā tiks izmantota Japānas dzelzceļa sistēma, kas izmanto energoefektīvus un uzticamus vilcienus.
RIVERLAKE piegādāja a pāļu slodzes pārbaudes sistēma kas sastāv no 2 vienībām pa 1000 tonnām hidrauliskie cilindri un 1 vienība PLC kontrolēta elektriskā hidrauliskā spēka agregāts. Sistēma veiks pāļu slodzes pārbaudes darbus līdz 1569 tonnām NSCR paplašināšanas projekts.
RIVERLAKE PLC kontrolēts hidrauliskā pacelšanas sistēma ir paredzēts pāļu slodzes testiem līdz 2000 tonnām, kur slodze ir jāpieliek dažādos posmos un precīzi attēlota reāllaikā. Plc pāļu slodzes pārbaudes sistēma nodrošina 6 noklusējuma tonnāžas opcijas, lietotājs var iepriekš iestatīt iekraušanas tonnāžu un turēšanas laiku katrai opcijai. Pāļu slodzes testa darbības laikā viss process tiek palaists automātiski, vienkārši atlasiet vienu no iepriekš iestatītajām tonnām un nospiediet automātiskās palaišanas pogu. hidrauliskais domkrats pacelsies līdz pilnam gājienam, sasniedzot iepriekš iestatīto slodzi, domkrata sistēma automātiski apstāsies un saglabā spiedienu iepriekš iestatīto laika periodu. PLC skārienekrāns precīzi parādīs reāllaika slodzi un spiedienu. Kad testēšana šajā posmā ir pabeigta, izvēlieties jaunu tonnāžu nākamajam posmam, ja nepieciešams, mainiet turēšanas laiku, pēc tam nospiediet automātisko palaišanu, lai atkārtotu visu procesu.