პროექტის შესავალი
ჩრდილოეთ-სამხრეთის სამგზავრო რკინიგზა, ასევე ცნობილი, როგორც კლარკ-კალამბას რკინიგზა, არის 147 კილომეტრიანი ურბანული სარკინიგზო სატრანზიტო სისტემა, რომელიც მშენებარეა კუნძულ ლუზონზე, ფილიპინები, ძირითადად, დიდი მანილას რაიონში. პროექტი გამოიყენებს იაპონიის სარკინიგზო სისტემას, რომელიც იყენებს ენერგოეფექტურ და საიმედო მატარებლებს.
RIVERLAKE-მა მიაწოდა ა წყობის დატვირთვის ტესტირების სისტემა შედგება 2 ერთეული 1000-ტონიანი ჰიდრავლიკური ცილინდრები და 1 ერთეული PLC კონტროლირებადი ელექტრო ჰიდრავლიკური ენერგიის ერთეული. სისტემა შეასრულებს წყობის დატვირთვის ტესტირების სამუშაოებს 1569 ტონამდე NSCR გაფართოების პროექტი.
RIVERLAKE PLC აკონტროლებს ჰიდრავლიკური ჯეკ სისტემა განკუთვნილია 2000 ტონამდე წყობის დატვირთვის ტესტებისთვის, სადაც დატვირთვა უნდა იქნას გამოყენებული სხვადასხვა ეტაპებზე და ზუსტად ნაჩვენები იყოს რეალურ დროში. plc pile load test jacking სისტემა უზრუნველყოფს 6 ნაგულისხმევი ტონაჟის ვარიანტს, მომხმარებელს შეუძლია წინასწარ დააყენოს დატვირთვის ტონაჟი და დროის შენახვის ვადა თითოეული ვარიანტისთვის. წყობის დატვირთვის სატესტო ოპერაციის დროს მთელი პროცესი ავტომატურად მიმდინარეობს, უბრალოდ აირჩიეთ წინასწარ დაყენებული ტონაჟებიდან ერთ-ერთი და დააჭირეთ ავტომატური გაშვების ღილაკს. ჰიდრავლიკური ბუდე აწევს სრულ დარტყმამდე, წინასწარ დაყენებულ დატვირთვის მიღწევისას, ჯეკ სისტემა ავტომატურად გაჩერდება და ინარჩუნებს წნევას წინასწარ განსაზღვრული პერიოდის განმავლობაში. PLC სენსორული ეკრანი ზუსტად აჩვენებს რეალურ დროში დატვირთვას და წნევას. ამ ეტაპზე ტესტირების დასრულების შემდეგ აირჩიეთ ახალი ტონაჟი შემდეგი ეტაპისთვის, საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ შენახვის დრო, შემდეგ დააჭირეთ autorun-ს, რომ გაიმეოროთ მთელი პროცესი.