+86 15868609134info@riverlakeco.com
Продукти от категория
Хидравлични цилиндри
Хидравлична преса

Проект за разширяване на железопътната линия север-юг 1569 тона Изпитване на натоварване на пилоти

Хидравличен крик за тестване на натоварването на пилота

Изображения на проекта

Въведение в проекта

Железопътната линия Север-Юг, известна още като железопътната линия Кларк-Каламба, е 147-километрова градска железопътна транзитна система в процес на изграждане на остров Лусон, Филипините, предимно в района на Голяма Манила. Проектът ще използва японската железопътна система, която използва енергийно ефективни и надеждни влакове. 

RIVERLAKE предостави a система за изпитване на натоварване на пилоти състоящ се от 2 единици по 1000 тона хидравлични цилиндри и 1 бр., управлявани от PLC електрически хидравличен агрегат. Системата ще извършва работа по изпитване на натоварване на пилоти до 1569 тона в Проект за разширение на NSCR.

Контролиран от RIVERLAKE PLC хидравлична крик система е предназначен за тестове за натоварване на пилоти до 2000 тона, където натоварването трябва да се прилага на различни етапи и да се показва точно в реално време. Системата за повдигане на пилообразно натоварване на PLC предоставя 6 опции за тонаж по подразбиране, като потребителят може предварително да зададе тонажа на натоварване и периода на задържане за всяка опция. По време на операция за изпитване на натоварване на пилота, целият процес се изпълнява автоматично, просто изберете един от предварително зададените тонажи и натиснете бутона за автоматично стартиране. хидравличният крик ще се повдигне до пълния си ход, при достигане на предварително зададеното натоварване системата за крик ще спре автоматично и ще задържи налягането за предварително зададения период от време. Сензорният екран на PLC ще покаже точно натоварването и налягането в реално време. След като тестването приключи на този етап, изберете нов тонаж за следващия етап, променете времето на задържане, ако е необходимо, след което натиснете автоматично стартиране, за да повторите целия процес.

Подобни публикации

Квадратен задвижващ хидравличен въртящ момент

Как да изберете правилния хидравличен динамометричен ключ за вашата работа

Какво е хидравличен динамометричен ключ? Хидравличният динамометричен ключ е инструмент, използван за прилагане на въртящ момент към съединение или болт. Той използва силата на хидравличната течност, за да завърти дръжката на гаечния ключ и да приложи натиск върху болта или съединението. Динамометричните ключове са полезни при монтаж или демонтаж на части на труднодостъпни места и могат да се използват и за общи ремонти. Видове хидравлични динамометрични ключове Днес на пазара има много видове хидравлични динамометрични ключове. Някои от по-разпространените типове включват нисък профил, квадратен ключ и динамометрични ключове. Всеки тип има свои уникални предимства, които могат да бъдат полезни в определени ситуации. Динамометричните ключове с нисък профил често се считат за най-компактната налична опция. Те обикновено са и най-евтиният вариант, което ги прави добър избор, ако имате нужда от гаечен ключ само за случайна употреба. Имат по-къси дръжки и по-малки глави, което ги прави идеални за тесни пространства или зони с ограничено пространство. Динамометричните ключове с квадратно задвижване са подобни на нископрофилните динамометрични ключове по отношение на техния размер и възможности. Те обаче имат по-широки глави и по-дълги дръжки, което ги прави по-лесни за използване при работа с големи болтове или винтове.
800 тона хидравличен цилиндър с двойно действие

8 стъпки, които трябва да следвате, за да създадете висококачествен хидравличен цилиндър

Какви са стъпките, които трябва да следвате при производството на хидравлични цилиндри? Като производител на хидравлични цилиндри с повече от 20 години опит, няма по-добро място от нас, за да получите правилния отговор. За да се произвеждат висококачествени хидравлични цилиндри, трябва да се следват 8 стъпки и в тази публикация ще ги разбием подробно. Конструкция на хидравличен цилиндър Хидравличните цилиндри обикновено се състоят от тяло на цилиндър, бутален прът и уплътнение. Всички хидравлични компоненти и уплътнителни компоненти имат различни изисквания по отношение на допустимите отклонения на размерите, грапавостта на повърхността, допустимите отклонения на формата и позицията и т.н. По време на производствения процес, ако толерансът е твърде лош, като вътрешния диаметър на цилиндъра, външния диаметър на буталото, жлеба на уплътнението дълбочина, ширина и размер на отвора на уплътнителния пръстен, или неоформеност, неравности или хромирано покритие поради проблеми с обработката. В случай на падане, съответното уплътнение ще бъде деформирано, смачкано, надраскано или неуплътнено. Функцията за запечатване ще бъде загубена и нормалната работа на устройството не може да бъде гарантирана. За да избегнете подобни проблеми, на първо място, при проектирането осигурете геометричната точност на всеки компонент и изберете правилното уплътнение; при производството се уверете, че горната и долната част
СИСТЕМА ЗА ИЗПИТВАНЕ НА НАТОВАРЯВАНЕ НА КОЛЧИ RIVERLAKE

Тест за натоварване на купчина от 2700 тона

RIVERLAKE ZJ9 захранващ блок за изпитване на натоварване на пилоти е контролирана от plc система за изпитване на натоварване на пилоти, която може да контролира, показва, записва и изтегля налягането в реално време на цилиндрите, тонажа на изходната сила в реално време, налягането на мощността в реално време пакет, време за изпитване на натоварване в реално време. В този проект нашата електроцентрала ZJ9 работи с 9 единици HCRL30012 двойно действащи хидравлични цилиндри с контрагайка, за да генерира макс. обща изходна сила от 2700 тона. Освен горепосочените функции, ние дори можем да вградим bluetooth динамометрични клетки и bluetooth циферблатни сензори към нашето оборудване за натоварване на пилоти, за да показваме и записваме данните за натоварването в реално време от динамометричните клетки и данните за изместването на пилота в реално време от циферблата.
Палачинков хидравличен цилиндър с ниска височина, използван в шнекова сондажна система за управляеми камъни

Палачинков хидравличен цилиндър с ниска височина, използван в шнекова сондажна система за управляеми камъни

Изображения на проекта Въведение в проекта 50-тонни ниски високи хидравлични цилиндри, използвани в шнекова сондажна система за управляеми скали. Управляема глава, проектирана за пробиване през пясък или мека скала с корекции в реално време, направени извън шахтата с хидравлична система за управление. Steerable Rock System (SRS) е първата управляема глава на пазара за шнекови сондажи, проектирана да навигира не само в твърди скали, но и в трудни напукани скали. Проектиран да работи в скали до 25,000 4 psi, SRS позволява на операторите да поддържат сондажите онлайн и да изравняват дори при най-трудните земни условия за сондаж на ниво. На сондажната глава има част от малка кръгла тръба, там се намират цилиндрите. Има 50 бр. 16-тонни хидравлични цилиндри тип "палачинка" от всяка страна (отгоре, отдолу, отдясно и отляво) на управляемата глава за общо XNUMX бр., работи, когато се пробива хоризонтално под земята, ние използваме цилиндрите, за да навигираме в сондажната глава.