قوة رائدة في الأدوات الهيدروليكية ذات الضغط العالي

من 15 يوليو إلى 1 أغسطس 2025، سافر مهندسو ريفرليك، بقيادة السيد بوب، إلى أستراليا. بالتعاون الوثيق مع وكيلنا الأسترالي الحصري، شركة ستروكسيت المحدودة، قدّم الفريق تدريبًا متخصصًا وأشرف على عملية استبدال المحامل الناجحة في منجم خام الحديد العالمي رويال هيلز. نُفّذت هذه العملية المعقدة باستخدام نظام الرفع المتزامن المتطور ذي الثماني نقاط من ريفرليك، مما يضمن دقة المحاذاة والتحكم طوال العملية. سارت العملية بسلاسة تامة وحققت نتائج باهرة، مما قلّل من وقت التوقف عن العمل في هذا المنجم الأسترالي الحيوي. يُبرز هذا المشروع الناجح في رويال هيلز - وهو مشروع رئيسي متكامل لتعدين خام الحديد والسكك الحديدية والموانئ - خبرة ريفرليك في تقديم حلول مبتكرة وموثوقة لرفع الأحمال الثقيلة لقطاع التعدين العالمي. شاهد المشروع أثناء العمل! مقاطع فيديو وصور من العملية متوفرة أدناه:

غالبًا ما يكون للأسطوانة الهيدروليكية حالة حركة قفز وتوقف أثناء التشغيل، والتي نسميها ظاهرة الزحف. من السهل حدوث هذه الظاهرة بشكل خاص عند السرعة المنخفضة، وهي أيضًا واحدة من الأخطاء الرئيسية للأسطوانة الهيدروليكية. لحل مشكلة زحف الأسطوانة الهيدروليكية، يجب علينا دراسة سبب هذه الظاهرة. بعد التلخيص، وجدنا أن سبب زحف الأسطوانة الهيدروليكية لا يتعلق بالأسطوانة الهيدروليكية نفسها فحسب، بل يتعلق أيضًا بعوامل أخرى خارج الأسطوانة. دعونا نتحدث عنها اليوم. الأسباب الداخلية لفشل زحف الأسطوانة الهيدروليكية ① يوجد هواء متبقي في الأسطوانة، ويشكل وسط العمل جسمًا مرنًا. طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها: استنفاد الهواء بالكامل؛ تحقق مما إذا كان قطر أنبوب شفط المضخة الهيدروليكية صغيرًا جدًا، ويجب أن يكون مفصل أنبوب الشفط محكم الغلق جيدًا لمنع المضخة من امتصاص الهواء. ② احتكاك الختم كبير جدًا. طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها: يتم مطابقة قضيب المكبس وكم التوجيه مع H8 / f8، ويتم عمل عمق وعرض أخدود حلقة الختم بدقة وفقًا للتسامح البعدي؛ إذا تم استخدام حلقة مانعة للتسرب على شكل حرف V، فاضبط احتكاك المانع للتسرب بدرجة معتدلة. ③ الأجزاء المنزلقة

تُستخدم الأسطوانات الهيدروليكية على نطاق واسع في الآلات الهندسية ومعدات أدوات الآلات وتصنيع السيارات والمعادن والتعدين والفضاء الجوي وغيرها من المجالات. إذن، كيف يتم إنتاج الأسطوانات الهيدروليكية؟ 1. التحضير الأولي 1.1 التصميم المكونات الهيدروليكية ومكونات الختم لها متطلبات مختلفة من حيث التسامح الأبعادي وخشونة السطح وتسامح الشكل والموضع وما إلى ذلك. لذلك، يجب ضمان الدقة الهندسية لكل مكون ويجب اختيار الختم الصحيح أثناء التصميم. 1.2 اختيار مادة الفولاذ: الفولاذ المستخدم بشكل شائع هو الفولاذ #20 والفولاذ #45 و40Cr. تختلف صلابة الفولاذ وظروف العمل المعمول بها مختلفة والسعر مختلف أيضًا، لذلك يلزم إجراء دراسة شاملة. 2. معالجة الإنتاج 2.1 جسم الأسطوانة بشكل عام، يتم اختيار الأنابيب الفولاذية غير الملحومة بدون ثني أو تشوه. من أجل ضمان متانتها ومرونتها الجيدة، تحتاج إلى الخضوع لسلسلة من المعالجة. قطع الأنبوب الفولاذي بالطول المطلوب. يتم تشغيل الخيوط على الجدران الداخلية لكلا طرفي الأنبوب الفولاذي. قم بحفر ثقوب الزيت في المواقع المناسبة ولحام أنابيب الزيت. أثناء إنتاج الأسطوانات الهيدروليكية، تتطلب العديد من العمليات مثل براميل الأسطوانات وقضبان المكبس اللحام. يمكن لآلات اللحام عالية الدقة ضمان جودة اللحام. الكشط والتلميع:

في الأنظمة الهيدروليكية، تُستخدم الأسطوانات الهيدروليكية على نطاق واسع في مجموعة متنوعة من السيناريوهات مثل عمليات الرفع الثقيلة وعمليات الدفع وعمليات القيادة. في هذه الأنظمة، يعد التشغيل المتزامن للأسطوانات الهيدروليكية المتعددة جزءًا مهمًا لضمان التشغيل الفعال والآمن للمعدات. لا يمكن لمزامنة الأسطوانات الهيدروليكية تحسين كفاءة العمليات فحسب، بل تتجنب أيضًا تلف المعدات الناجم عن الحركة غير المتسقة. ستستكشف هذه المقالة بعمق مبادئ الحركة المتزامنة للأسطوانات الهيدروليكية المتعددة، وطرق المزامنة الشائعة، والتحديات الفنية، والاحتياطات أثناء التشغيل. 1. مبدأ عمل مزامنة الأسطوانات الهيدروليكية تعني مزامنة الأسطوانات الهيدروليكية أن الأسطوانات المتعددة تمتد أو تنكمش بنفس السرعة والقوة في نفس الوقت. يكمن جوهر ذلك في التوزيع المنتظم للسائل الهيدروليكي والتحكم الدقيق في الضغط. يعتمد تحقيق التشغيل المتزامن على العوامل الرئيسية التالية: ديناميكا الموائع: المبدأ الأساسي للنظام الهيدروليكي هو استخدام عدم قابلية السائل للانضغاط لتحويل الضغط إلى طاقة. يتم تحقيق الحركة المتزامنة للأسطوانة من خلال التحكم في اتجاه وتدفق تدفق السائل. موازنة الحمل: عندما تتقاسم أسطوانات هيدروليكية متعددة الحمل، تأكد من أن كل منها

جاء مدير المشروع، السيد إيجور، من عملائنا في جمهورية التشيك، إلى ورشة عمل مصنع RIVERLAKE لفحص الجودة لـ 96 وحدة من الأسطوانات الهيدروليكية مزدوجة المفعول من سلسلة CLRG بوزن 150 طنًا. تم إجراء اختبارات تفصيلية لقياس أبعاد الأسطوانة، ومظهر الأسطوانة الداخلي والخارجي، واختبار الحمل الثابت والديناميكي على منصة الاختبار. كل شيء سار بسلاسة ووقع الطرفان على بروتوكول القبول.

صور المشروع من موزعنا في تايلاند. العملاء راضون جدا.

RIVERLAKE ZJ9 حزمة طاقة اختبار حمولة كومة هي عبارة عن نظام اختبار حمولة كومة يتم التحكم فيه بواسطة plc ، والذي يمكنه التحكم في ضغط الأسطوانات في الوقت الفعلي وعرضه وتسجيله وتنزيله ، والحمولة في الوقت الفعلي لقوة الإخراج ، وضغط الوقت الفعلي للطاقة حزمة ، وقت اختبار الحمل في الوقت الحقيقي. في هذا المشروع ، عملت محطة الطاقة ZJ9 الخاصة بنا مع 9 وحدات من أسطوانات هيدروليكية ذات صامولة قفل مزدوج الفعل HCRL30012 لتوليد حد أقصى. إجمالي قوة الإخراج تبلغ 2700 طن ، إلى جانب الميزات المذكورة أعلاه ، يمكننا حتى إنشاء خلية تحميل بلوتوث وأجهزة استشعار قياس الاتصال بالبلوتوث إلى معدات تحميل الأكوام الخاصة بنا لعرض وتسجيل بيانات التحميل في الوقت الفعلي من خلايا التحميل وبيانات إزاحة الكومة في الوقت الفعلي من مقياس الطلب.

صور المشروع مقدمة عن أسطوانات هيدروليكية منخفضة الارتفاع بوزن 50 طنًا مستخدمة في نظام الصخور القابل للتوجيه المثقوب. نظام الصخور القابلة للتوجيه (SRS) هو أول رأس قابل للتوجيه في سوق المثقاب المثقب مصمم للتنقل ليس فقط في الصخور الصلبة ولكن أيضًا في ظروف الصخور المتصدعة الصعبة. تم تصميم نظام SRS للعمل في الصخور حتى 25,000 رطل لكل بوصة مربعة ، وهو يسمح للمشغلين بالحفاظ على التجويف عبر الإنترنت والتدرج حتى في أصعب ظروف الأرض من أجل التجويف على المنحدرات. على رأس الحفر ، هناك راحة من أنبوب دائري صغير ، حيث تجلس الأسطوانات. يوجد 4 أسطوانات هيدروليكية فطيرة سعة 50 طنًا على كل جانب (أعلى ، أسفل ، يمين ، ويسار) من الرأس القابل للتوجيه بإجمالي 16 قطعة ، وهي تعمل عندما يتم الحفر أفقيًا تحت الأرض ، نستخدم الأسطوانات للتنقل في رأس الحفر.

صور المشروع مقدمة عن المشروع سلمت شركة Taizhou Chuanhu Hydraulic Machinery Co.، Ltd 6 أسطوانات هيدروليكية مزدوجة المفعول ووحدة طاقة هيدروليكية تعمل بالبنزين لأنظمة الانزلاق والانزلاق. تُستخدم حزمة الطاقة والأسطوانات الهيدروليكية لنقل المحولات الكهربائية.

صور المشروع مقدمة عن المشروع مشاريع الاختبار الهيدروليكي مع شركة النفط البحرية الوطنية الصينية

صور المشروع مقدمة عن المشروع إن سكة حديد النقل بين الشمال والجنوب ، والمعروفة أيضًا باسم سكة حديد كلارك - كالامبا ، هي عبارة عن نظام نقل سكك حديدية حضري بطول 147 كيلومترًا قيد الإنشاء في جزيرة لوزون بالفلبين ، في منطقة مانيلا الكبرى بشكل أساسي. سيستخدم المشروع نظام السكك الحديدية الياباني الذي يستخدم قطارات موثوقة وموفرة للطاقة. قدمت RIVERLAKE نظام اختبار حمولة الركائز يتكون من وحدتين من أسطوانات هيدروليكية سعة 2 طن ووحدة طاقة هيدروليكية كهربائية يتم التحكم فيها بواسطة PLC. سيقوم النظام بأداء أعمال اختبار حمل الركائز حتى 1000 طنًا في مشروع تمديد NSCR. تم تصميم نظام الرفع الهيدروليكي المتحكم به RIVERLAKE PLC لاختبارات حمل الركائز حتى 1 طن حيث يتم تطبيق الحمولة في مراحل مختلفة وعرضها بدقة في الوقت الفعلي. يوفر نظام الرفع لاختبار تحميل كومة PLC 1569 خيارات افتراضية للحمولة ، يمكن للمستخدم ضبط حمولة التحميل مسبقًا وفترة الاحتفاظ لكل خيار. أثناء عملية اختبار حمولة الأكوام ، يتم تشغيل العملية بأكملها تلقائيًا ، ما عليك سوى اختيار أحد الحمولات المحددة مسبقًا واضغط على زر التشغيل التلقائي. سوف يرتفع الرافعة الهيدروليكية إلى حدها الكامل ، عند الوصول إلى الحمل المحدد مسبقًا ، سيتوقف نظام الرفع تلقائيًا ويستمر في الضغط لفترة زمنية محددة مسبقًا. ال